Welcome to our online store!

0109K38-1 HWH Ngarep Kiri Steering Knuckle 698-093: Ford Escape 2005-2012, Mazda Tribute 2008-2011, Mazda Tribute 2005-2006, Mercury Mariner 2005-2011

Katrangan singkat:

Nomer HWH: 0109K38-1
Nomer referensi OE: 5L8Z3K186BA
Nomer referensi OE: EF9133031
Nomer MPN: 698-093
Panggonan ing Kendaraan: Ngarep Sisih Kiwa

Deskripsi Produk

HWH steering knuckle nduweni fitur ing ngisor iki

  • HWH nawakake luwih saka 1000+ SKU ros-rosan setir sing nyakup model utama ing saindenging jagad.
  • kabeh paling produk kita duwe e-lapisan ireng khusus kanggo mesthekake prodhuk ora corroded, kang nerangake apa HWH knuckles luwih awet lan ora gampang diganti.
  • Knuckle kemudi ngemot hub utawa spindle lan disambungake menyang komponen suspensi kendaraan.Komponen kasebut, digawe saka wesi ulet, baja tempa lan aluminium, penting kanggo safety suspensi ngarep, sing mbutuhake pilihan bahan sing kuwat kanggo ngatasi potholes lan kacilakan dalan.HWH steering knuckles digawe saka bahan kuwat kanggo kekiatan luwih.
  • Knuckle setir penting kanggo nyambungake rod dasi, bantalan lan Ball joint Parts.supaya kualitas permukaan rampung, radii tliti lan flatness machined sampurna dibutuhake.HWH steering knuckle nggunakake pusat mesin canggih lan mesin CNC kanggo mesthekake ukuran kritis sawijining.

 

Detail Produk

Aplikasi sing rinci

Garansi

FAQ

Masalah lan Tips Maintenance

Detail Produk HWH

Bahan: Casting wesi
poros: Ngarep Sisih Kiwa
Item Agung: Standar
werna: ireng

HWH Packing Details

Ukuran Paket: 26*21*18
Isi Paket: 1 Steering Knuckle
Tipe Packaging: 1 Kothak

Nomer Langsung

Nomer HWH: 0109k38-1
Nomer OE: 5L8Z3K186BA
Nomer OE: EF9133031
Nomer merek: 698093

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • mobil Model taun
    Ford uwal 2005-2012
    Mazda upeti 2008-2011
    Mazda upeti 2005-2006
    Mercury Mariner 2005-2011

    A babar pisan kudu bali menyang supplier parts ngendi produk HWH iki dituku lan tundhuk karo syarat lan kahanan nyimpen bagean.
    1 taun (s) / 12.000 mil.

    1. Apa tandha-tandha saka gagal ros-rosan kemudi?
    Amarga komponen kasebut nyambung menyang suspensi lan setir, gejala kasebut biasane katon ing loro sistem kasebut.Padha kalebu
    Setir goyang nalika nyopir
    setir salah
    Kendaraan narik menyang sisih nalika sampeyan kudu nyopir lurus
    Ban dadi aus ora rata
    Mobil nggawe swara squealing utawa screeching saben sampeyan muter gembong
    Gejala ros-rosan kemudi ora kudu diabaikan, amarga komponen kasebut minangka bagean safety sing penting.
    Yen masalah iku nyandhang utawa mlengkung, panggantos iku mung cara kanggo pindhah.

    2. Nalika sampeyan kudu ngganti knuckle setir?
    Knuckles setir tahan suwe, luwih dawa tinimbang bagean sing disambungake.
    Ganti yen sampeyan ngelingi ana pratandha saka karusakan utawa nyandhang.Bisa uga ana bolongan sing rusak utawa masalah liyane sing didhelikake lan mbebayani kayata bend utawa fraktur.
    Coba ngganti ros-rosan yen sampeyan bubar mencet setir ing alangan utawa yen mobil sampeyan tabrakan.

    tips