Welcome to our online store!

0111K69-1 HWH Ngarep Kiri Steering Knuckle 698-237: Hyundai Elantra 2013-2014, Hyundai Elantra GT 2013-2014, Hyundai Veloster 2013-2014

Katrangan singkat:

Nomer HWH: 0111K69-1
Nomer referensi OE: 51715A5000
Nomer MPN: 698237
Panggonan ing Kendaraan: Ngarep Sisih Kiwa

Deskripsi Produk

HWH steering knuckle nduweni fitur ing ngisor iki

  • HWH nawakake luwih saka 1000+ SKU ros-rosan setir sing nyakup model utama ing saindenging jagad.
  • kabeh paling produk kita duwe e-lapisan ireng khusus kanggo mesthekake prodhuk ora corroded, kang nerangake apa HWH knuckles luwih awet lan ora gampang diganti.
  • Knuckle kemudi ngemot hub utawa spindle lan disambungake menyang komponen suspensi kendaraan.Komponen kasebut, digawe saka wesi ulet, baja tempa lan aluminium, penting kanggo safety suspensi ngarep, sing mbutuhake pilihan bahan sing kuwat kanggo ngatasi potholes lan kacilakan dalan.HWH steering knuckles digawe saka bahan kuwat kanggo kekiatan luwih.
  • Knuckle setir penting kanggo nyambungake rod dasi,, prewangan lan Ball peserta Parts.supaya kualitas permukaan rampung, radii tliti lan flatness machined sampurna dibutuhake.HWH steering knuckle nggunakake pusat mesin canggih lan mesin CNC kanggo mesthekake ukuran kritis sawijining.

 

Detail Produk

Aplikasi sing rinci

Garansi

FAQ

Masalah lan Tips Maintenance

Detail Produk HWH

Bahan: Casting wesi
poros: Ngarep Sisih Kiwa
Item Agung: Standar
werna: ireng

HWH Packing Details

Bobot produk: 4.2KG
ukuran: 26*21*18
Isi Paket: 1 knuckle setir
Tipe Packaging: 1 Kothak

Nomer Langsung

Nomer HWH: 0111K69-1
Nomer OE: 51715A50005
Nomer merek: 698237

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • mobil Model taun
    Hyundai Elantra 2013-2014
    Hyundai Elantra GT 2013-2014
    Hyundai Veloster 2013-2014

    A babar pisan kudu bali menyang supplier parts ngendi produk HWH iki dituku lan tundhuk karo syarat lan kahanan nyimpen bagean.
    1 taun (s) / 12.000 mil.

    1. Apa tandha-tandha saka gagal ros-rosan kemudi?
    Amarga komponen kasebut nyambung menyang suspensi lan setir, gejala kasebut biasane katon ing loro sistem kasebut.Padha kalebu
    Setir goyang nalika nyopir
    setir salah
    Kendaraan narik menyang sisih nalika sampeyan kudu nyopir lurus
    Ban dadi aus ora rata
    Mobil nggawe swara squealing utawa screeching saben sampeyan muter gembong
    Gejala ros-rosan kemudi ora kudu diabaikan, amarga komponen kasebut minangka bagean safety sing penting.
    Yen masalah iku nyandhang utawa mlengkung, panggantos iku mung cara kanggo pindhah.

    2. Nalika sampeyan kudu ngganti knuckle setir?
    Knuckles setir tahan suwe, luwih dawa tinimbang bagean sing disambungake.
    Ganti yen sampeyan ngelingi ana pratandha saka karusakan utawa nyandhang.Bisa uga ana bolongan sing rusak utawa masalah liyane sing didhelikake lan mbebayani kayata bend utawa fraktur.
    Coba ngganti ros-rosan yen sampeyan bubar mencet setir ing alangan utawa yen mobil sampeyan tabrakan.

    tips