HWH steering knuckle nduweni fitur ing ngisor iki
Detail Produk
| Bahan: | Casting wesi |
| poros: | Ngarep Kiri/Tengen |
| Item Agung: | Standar |
| werna: | ireng |
Rincian Kemasan
| Bobot produk: | 18KG |
| ukuran: | 48*34*34 |
| Isi Paket: | 2 knuckle setir |
| Tipe Packaging: | 2 Kothak |
Nomer OE
| Nomer HWH: | M0117K38-1 / M0117K38-2 |
| Nomer merek: | 63174 |
| Nomer merek: | SS6370 |
| mobil | Model | taun |
| Chevrolet | C10 1.25″ rem cakram | 1963-1970 |
| GMC | Rem cakram C15 1.25″ | 1963-1970 |
| GMC | Rem cakram pinggiran kutha 1.25″ | 1963-1970 |
| GMC | Blazer 2WD 1.25″ rem cakram | 1963-1970 |
A babar pisan kudu bali menyang supplier parts ngendi produk HWH iki dituku lan tundhuk karo syarat lan kahanan nyimpen bagean.
1 taun (s) / 12.000 mil.
1. Apa tandha-tandha saka gagal ros-rosan kemudi?
Amarga komponen kasebut nyambung menyang suspensi lan setir, gejala kasebut biasane katon ing loro sistem kasebut.Padha kalebu
Setir goyang nalika nyopir
setir salah
Kendaraan narik menyang sisih nalika sampeyan kudu nyopir lurus
Ban dadi aus ora rata
Mobil nggawe swara squealing utawa screeching saben sampeyan muter gembong
Gejala ros-rosan kemudi ora kudu diabaikan, amarga komponen kasebut minangka bagean safety sing penting.
Yen masalah iku nyandhang utawa mlengkung, panggantos iku mung cara kanggo pindhah.
2. Nalika sampeyan kudu ngganti knuckle setir?
Knuckles setir tahan suwe, luwih dawa tinimbang bagean sing disambungake.
Ganti yen sampeyan ngelingi ana pratandha saka karusakan utawa nyandhang.Bisa uga ana bolongan sing rusak utawa masalah liyane sing didhelikake lan mbebayani kayata bend utawa fraktur.
Coba ngganti ros-rosan yen sampeyan bubar mencet setir ing alangan utawa yen mobil sampeyan tabrakan.
